全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技，2022年3月25日正式发布2021财年年报。此前(2月21日) 已披露的关键财务数据显示，2021年纬湃科技以各项关键指标全部符合预期而圆满收官。
2021年对纬湃科技而言是里程碑式的一年，公司成功完成从大陆集团拆分，并于当年9月独立上市，交易市值达24亿欧元，并于12月被纳入德国SDAX指数。
纬湃科技提供适用于电动、混动及内燃机驱动系统所用的关键部件和智能系统解决方案，产品包括电动驱动系统、电子控制单元、传感器和执行器，以及尾气后处理解决方案，让出行变得更清洁、更高效、更经济。纬湃科技总部位于德国雷根斯堡，在全球近50个基地雇佣37,000名员工。
销售额进一步攀升，电气化产品订单量不断增加
上个财年，持续的供应瓶颈和半导体短缺影响了全球乘用车和轻型商用车的市场增长。从主要市场来看，北美市场生产停滞不前，欧洲略有下降，中国触底反弹，呈增长趋势。尽管全球市场仍充满挑战，但纬湃科技激流勇进表现优异。
凭借集团强大的国际业务布局以及在核心市场的表现，纬湃科技克服诸多困难，实现了销售额稳步增长。2021财年，纬湃科技销售额增长了4.1%，达83亿欧元 (2020年：80亿欧元)。
新能源科技事业部以同比44.6%的有机增速表现最为强劲，调整后的息税前利润率提高了约39%，电气化产品的销售额达8.88亿欧元。
纬湃科技首席执行官安朗与首席财务官Werner Volz
“我们取得的订单充分表明了我们电气化产品在全球关键市场中占有的地位。近期，我们成功斩获了一家美国汽车制造商10亿欧元800V碳化硅技术订单就是强有力的证明，”纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf) 表示。“此外，我们很自豪地宣布，近日在电驱动系统方面我们又获得了价值近20亿欧元的大订单"。
2021财年，调整后的息税前利润达1.486亿欧元(2020年: -9,450万欧元)。调整后的息税前利润率达1.8% (2020年：-1.2%)，略高于此前预测1.5%至1.7%的目标值，营业利润(息税前利润)攀升至3,950万欧元 (2020年：-3.24亿欧元)。
公司上年度产生自由现金流达1.133亿欧元，(2020年：-4.557亿欧元)。公司成功达到原预测自由现金流7千万至1.2亿欧元的上限。在资本支出扩张的情况下，自由现金流的增长归功于显著的运营改善。
纬湃科技的资产负债表仍然非常稳健，截至2021年12月31日，净资产比率为36.3% (2020年：32.9%)。本财年内集团净流动资产为3.451亿欧元 (2020年：4.057亿欧元)。
尽管市场充满诸多挑战，纬湃科技在2021财年收获112亿欧元的新增订单，其中电气化产品贡献了51亿欧元。仅在第四季度，在新增超过48亿欧元的订单中，电气化产品占半数以上达25亿欧元，其中20亿欧元来自新能源科技事业部。
纬湃科技在过去一年进一步扩大了其电气化业务。其中高压逆变器订单额超过25亿欧元。价值11亿欧元的电动轴驱系统新订单也推进了公司电动出行战略的成功实施。总体而言，纬湃科技的保有订单超过510亿欧元，其中33%来自电气化领域。
2022年半导体供应有望常态化
“就目前而言，我们预计2022年全球核心市场中的乘用车和轻型商用车的产量将出现温和复苏，” 纬湃科技首席执行官安朗表示。“我们正积极地把握这一趋势，以实现既定增长目标。然而，俄罗斯与乌克兰的战争对今年全球经济造成的影响仍无法预估。我们正密切关注这一事态进展，并持续评估其对公司业务可能带来的影响。”
到目前为止，纬湃科技预计今年上半年仍将受到半导体供应短缺对产量造成的影响。公司预计2022年下半年供应形势将缓慢恢复正常，第四季度将显现其效。
纬湃科技预计2022年欧洲乘用车和轻型商用车的产量增幅最大，在17%至19%之间。据估计，北美的产量将增长15%至17 %，而中国的产量将小幅增长0%至2%。
销售额与息税前利润率预期高于前一年水平，电气化业务是“增长引擎”。
全球产量及电气化趋势推动下，纬湃科技预计2022财年集团销售额有望达86亿至91亿欧元。来自大陆集团的委托生产和公司非核心技术的预期销售减少具有抵消影响的作用。
公司预计2022年调整后的息税前利润率将在2.2%至2.7%之间。此估算已包含由于半导体供应短缺、人力成本及材料成本上涨而导致的预期外的成本上升。
“2021财年，我们在充满挑战的市场大环境下取得了销售额和现金流的增长。” 纬湃科技首席财务官Werner Volz表示。“基于成功的战略布局、成本控制和可持续运营方面的成就，我们对2022年的销售额及进一步改善调整后的经营业绩充满信心。
资本化支出(不考虑国际会计准则#16下的使用权资产)，约占公司销售额的6%。
纬湃科技计划在2022年实现超过5,000万欧元的自由现金流。
到2030年，纬湃科技致力于实现整个生产及自身业务的脱碳目标。公司此前还设定了雄伟的目标，即最迟在2040年实现全产业链脱碳计划。这包括公司自身流程之外的其他所有业务范畴，即从原材料采购到产品终端使用。
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