在说到中国商用车技术水平与发达国家知名商用车品牌相比，差距正在加大，业界对国内企业的现状表示担忧时，总会听到来自方方面面、强调各种理由的声音。
理由纵有千条万条，其实主要还是在观念理念上，也就是思想认识层面出了问题。
思想观念上的固步自封，淡化了企业克服困难、拼搏进取的基本追求，阻碍了企业攻难克艰的步伐。归根到底，笔者认为，是企业患上了久治不愈的“软骨病”，导致其泯灭了赶超先进的奋斗精神。何以见得？
这从企业发展战略的制定、产品技术获取的途径，以及对待自身研发团队的态度上，可看出些许端倪。
譬如，实现企业发展战略目标，不是立足于自身，而是寄希望于合资合作的外方。再比如，每到引进的老产品即将退出市场时，管理层中总会有人急得像热锅上的蚂蚁，盘算着能不能得到外方抛来的后续产品，使企业的生命能够延续下去。还有，企业制定研发经费在销售额中的占比时，哆哆嗦嗦，不肯持续加大对自身研发部门的投入，致使技术人才大量流失，未完成研发的产品半途而废，企业的日子难以为继。凡此种种，不一而足。要不是有此表现，只从外观上还真不好判断企业骨头的硬度出了问题。
既然患了“软骨病”，就不该讳疾忌医，任由病入膏肓。所谓“软骨病”，就是在决定企业命运的诸多关键节点，处处仰仗合作方。遇到需要攻坚克难打硬仗的时候，畏首畏脚，不敢挺身而出冲锋在前。一句话，骨子里缺钙，骨头酥软，无法面对市场疾风暴雨的冲刷，在市场风浪到来时，企业经不起考验，难免命悬一线。
记得前几年全球金融危机影响到我国时，有些先天缺钙的商用车企业感到就像泥菩萨过河，自身难保。还有一些病入膏肓的企业，或无可奈何地被人收购重组，或被迫退出了市场。许多距离我们不远的案例，足以警醒那些久病未愈的企业，及时回头补钙。
有人会说，那些遇风浪死掉的尽是些小企业，他们抵御风险的能力本就不强，他们退出市场正好可以给大企业，给主流、骨干企业让出市场，不足为奇。可是千万别忘记，正人先正己，首先要看看大企业自身有没有罹患“软骨病”。就笔者的了解，某些大企业的此类病症也不轻，只不过仗着家大业大底子厚，在受到一些损耗时看不出本来面目而已。
其实，越是大企业，肩负的企业责任和社会责任就越大，越应铁骨铮铮成为自主发展、自强不息的样板，越应具有勇立世界商用车之林的远大抱负。相反，如果大企业“软骨病”缠身，不仅自身难在业界垂范，还会带来负面影响，绝不可掉以轻心。
既然部分商用车企业“软骨病”的危害这么大，这个病确实应该好好治一治了。缩短与洋品牌知名企业的差距，赶超国际商用车先进水平，需要自主发展、自主品牌的有为企业，而这样的企业必须骨头硬。
我们期待中国商用车企业都有一副铮铮铁骨，能够勇敢地肩负起做强自主商用车的重任。
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