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重卡棋局上,潍柴的硬实力有多强

日期:2022-04-12     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

中国的重卡市场大盘犹如一局定数难料的围棋,其间群雄相搏,惊心动魄,落子稍有不慎,就会满盘皆输。东汉马融在《围棋赋》中曾说,“略观围棋兮法于用兵,三尺之局兮为战斗场。阵聚士兵兮两敌相当,拙者无功兮弱者先亡。”尽管时下,中国重卡的销量颓势并未缓解,但全年百万辆级的营销体量,以及价值不菲的经济效益,依旧引来各家动力企业的全力争夺。他们的全盘构思与下棋之道,事关成败之大局。

 

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在这盘棋局的对垒中,潍柴动力妙招纷呈,不但接连执得先手,且摧城拔寨的速度令人叹为观止。最新披露的潍柴动力2021年度企业业绩报告显示,在刚刚过去的一年,潍柴动力实现营业收入2035.5亿元人民币,同比增长3.2%。全年销售发动机102万台,同比增长3%。其中,重卡发动机销售42.9万台,市场份额同比提升2.8个百分点至30.7%,国六发动机销量高居行业榜首。


更重要的是,他旗下的中国重汽与陕重汽“两兄弟”联袂的重卡销量已经成为了全球第一。两家重卡企业的出口量,也占到了我国重卡出口总量60%至70%的市场份额。


彪炳的战绩无疑成为潍柴动力在中国重卡市场上具有强大硬实力的鲜明注脚,实际上,要想站上“独孤求败”式的业界高度绝非轻而易举,在当前我国市场经济为主、宏观调控为辅的竞争机制之下,这一机会对于所有的企业都是一视同仁的。能够在激烈搏杀后笑傲群雄,无疑是潍柴动力自身奋力争取的必然结果。

 

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围棋纵横十九路,形成了361个交叉点,用于搏杀的黑子有181颗,白子有180颗。无论谁上场对弈要想赢,都需要将全盘了然于胸,并对手中棋子精彩布阵。百万体量的重卡棋盘上,大面上划分牵引、载货、自卸、专用四大领地,至于细面上的划分更是花五繁六,不可计数。任何一家动力企业想要赢,既需要在大面上深思熟虑,又不能在细面上掉以轻心。潍柴动力在重卡棋盘上的艰苦努力,就深入体现在对大面和细面领地采取了巩固优势、扬长补短全面相结合的进攻策略。


比如,在牵引车市场,潍柴动力就先后落下了WP13+WP13H的双子星阵势,马力段涵盖当前主流的480至600马力。为了占得先机,延续大马力市场优势,今年,潍柴动力还将再落13升600+马力新子,剑指复合运输及干线物流市场。

 

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在载货车市场,潍柴动力三剑齐发,以WP4.6N、WP6H和WP7H三路新老动力大军组成的战队共同出击,在220至320马力段市场中形成合围之势,为绿通、快递等细分市场的不同用户提供多元化选择。


在自卸车市场,潍柴动力同样厉兵秣马,以WP8、WP9H和WP10H三支虎狼之师为主力,在300至400马力段市场轮番主动发动进攻,强势拿下轻量化、城建渣土车等主要的自卸车黄金领地。

 

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专用车市场,潍柴动力则坚持重点突破,双翼作战,分别以WP8加林德液压智联搅拌车动力总成,以及WP7H加林德液压单发洗扫车动力总成为依托,重点狙杀行业软肋,从而成功拿下国内大片的基建和环卫等专用市场阵地。


要想问鼎棋坛,打遍天下无敌手,必然要肯努力专研棋术。在重卡的棋盘上,潍柴动力对产品技术的专研程度有目共睹。企业业绩报告显示,仅在2021年,潍柴动力研发投入就超过了85亿元,同比增长3.3%,经费占营收比例4.2%,持续增加之势在本年度依旧在延续。此外,为了有更精湛的产品技术支撑企业提升市场影响力与拓展版图,潍柴动力仿效古代商鞅变法的军功激励政策,大力实施揭榜挂帅制度,以重金奖励研发功臣。

 

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重赏之下必有勇夫。这使得潍柴动力不断抢占市场的制高点,从而将领先的优势持续扩大。比如,在重卡传统燃油车市场,潍柴动力不断将发动机本体热效率的研究与商用,推上了全球新高度。今年初发布的全球首款本体热效率51.09%柴油机就是明证。它的出现,与市场现有主流产品(平均46%热效率柴油机)相比,可实现油耗、二氧化碳排放分别降低10%,每年可为我国节油1600万吨,创造经济效益约1400亿元。而这,正是潍柴动力在国内重卡棋盘,甚至是全球重卡行业处于绝对领先的典型缩影。

 

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围棋局势,日新月异,下棋者如果不具有一步多算的预见能力,则容易被对手针对。尽管过去60余年以来,国内重卡棋盘上角逐的焦点战场都是传统能源市场,但随着全球传统能源市场竞争的日益激烈,我国双碳政策的强制性影响,新能源正在异军突起,并逐渐蚕食原属于传统能源的市场。资料显示,2021年,中国新能源重卡累销突破1万辆,同比增长比例逼近300%,今年开年后高速增长之势未降。


这种变局,早在深谙棋道纵横变化的潍柴动力的预料之中。记者获悉,对于新兴的新能源市场,多年前潍柴动力就暗埋伏笔。比如,在氢燃料电池领域,潍柴动力5年前就完成了系统布局,不仅拥有全国唯一的国家燃料电池技术创新中心,且产业链布局完整,同时拥有燃料电池发动机及空压机等关键零部件的矩阵布局。

 

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此外,潍柴动力还具有全球产能最大的燃料电池生产基地之一,产品寿命长达3万小时。目前,潍柴动力综合具备新能源动力总成及核心零部件的研发和生产能力,形成了从关键零部件到整车的产业生态体系。


围棋之道,除了需要势如破竹的进攻,还需要无懈可击的防守。在开足炮火猛攻市场的同时,潍柴动力也在努力强化自己的防守体系。这突出体现在他对后市场服务的重视上。按照规划,潍柴动力后市场服务要在技术、商业模式、新科技工具以及产业链条四个方向同步实现高增值。


为此,潍柴动力做了多方面的努力,不但将后市场服务业务科学归纳起来,以从属于集团的一级专业公司统一运作,还广泛地结合大数据手段,在去年底发布了智多星4.0等高智能服务平台,这些积极的服务之举,为潍柴动力在重卡市场赢得了高支持率。

 

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苍天如圆盖,陆地如棋局;世人黑白分,往来争荣辱。一个多甲子以来,中国重卡这盘充满了玄机又魅力无穷的棋局,先后引得了各路豪杰跃马一试身手,然而,有的铩羽而归,有的功成名就。毫无疑问,出类拔萃的潍柴动力是后者中的翘楚。他不但在重卡棋界叱咤风云,稳居重型动力高手榜的头名,强大的影响力和渗透力还辐射海内外市场。如今,实力愈加强盛的潍柴动力,正站在过去的辉煌基石上,朝着新的目标和霸业,全力挥师勇闯。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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