当前位置: 首页 > 零部件

2016道路运输展:法士特展示新能源AMT

日期:2016-05-24     来源:卡车之家     作者:刘炜

2016年5月23日,“2016北京国际道路交通运输、城市车辆及零部件展览会”在北京国际展览中心新馆盛大开幕。商用汽车生产厂商以及零部件供应商百余家企业参加了此次展会。作为大型汽车传动系统生产制造商和全球供应商的法士特,也来到了此次展会。

 

1.jpg

 

2.jpg

法士特 展位


随着新能源车辆的不断普及,让目前的新能源车辆变速器市场有着较大的需求,为了带给广大用户更好的变速解决方案,法士特近年来也推出了多款专对新能源及纯电动车型的产品。

 

3.jpg

法士特 6DZS180(AMT)系列变速器


AMT可以说是近几年商用车发展中,许多人非常关注的一项技术,这种可以大幅提升驾驶体验和行驶效率的技术得到了不少人的喜爱和高度关注,作为传动系统知名制造商,法士特旗下同样也有着丰富的AMT变速器产品。

 

4.jpg

法士特 C6DSXL110 系列变速器

 

 

5.jpg

法士特 5DS70B/80B系列新能源变速器


法士特5DS70B/80B系列新能源变速器采用单箱,双中间轴结构,具备功率分流的独特结构。同时排列合理的档位也具有更好的燃油经济性,配套组成的混合动力系统比较适合于8-10米的中巴客车使用。

 

6.jpg

法士特 FC6A180变速器

 

7.jpg

法士特 4E50/100系列新能源变速器


法士特 4E50/100系列新能源变速器额定输入功率100Kw/199Kw,重45Kg/90Kg,额定输入扭矩500Nm/1000Nm,适用于6-8米及10米以上的纯电动车型,变速器使用单中间轴结构,全铝合金的外壳设计让其具备明显的轻量化特点。

 

8.jpg

法士特 5J38T 变速器

 

9.jpg

全新轮边减速机低调亮相

 

10.jpg
法士特 6DSX180T 系列变速器


使用全铝合金壳体的法士特 6DSX180T 系列变速器适用于11米以上公路用车使用,使用独特的双中间轴结构,具备承载力强、可靠性高的特点,可应对各种复杂的路面情况。除此之外,还具备操纵轻便、油耗更低、噪音更低的特点。

 

11.jpg

法士特 膜片弹簧离合器


除了型号丰富、可满足不同车型使用的多款法士特变速器产品之外,在这次展会上,法士特也展出了旗下的多款膜片弹簧离合器产品,拥有极高的耐用度。


编后语:
在这次展会上,法士特展示了可适用于多种新能源产品的变速箱新品,尤其是最新的AMT变速箱吸引了到场观众的眼球,赢得了国内外用户的青睐。有关本次展会法士特产品的更多详细信息,请关注卡车之家的后续报道。
 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号