10月23日，由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办的第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。原全国政协常委、原机械工业部部长何光远、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力、中国汽车流通协会副秘书长王都、中国农业大学工学院车辆与交通工程系主任纪威、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、中国汽车技术研究中心标准化研究所高级工程师朱毅、国家信息中心经济咨询中心调查处副处长谢国平、中国道路交通安全协会秘书长王京、中国能源汽车传播集团副总裁孙勇等嘉宾为获奖企业颁奖。
本届赛事得到了整车企业的广泛关注，共有来自国内主流微卡、轻卡和中重卡的13家企业30余款车型报名参战，企业数量更是达到了历届之最。这些企业的车辆在经过十余天的激烈角逐各有斩获，分获不同组别的节油冠军。
原机械工业部部长何光远为卡车企业颁奖。
每届中国国际卡车节油大赛都与市场焦点相结合，今年也不例外。新年伊始，大范围雾霾天气肆虐国内大部分地区，全体国人在保护大气环境上达到了空前的一致；年初，国务院发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，提出了“到2015年，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%~10%，实现节约商品燃油2000万吨”的宏伟目标；6月，国务院总理李克强14日主持召开国务院常务会议，部署了大气污染防治十条措施；7月1日，在重重阻碍中，重型柴油车国家第四阶段机动车污染物排放标准如期实施；9月12日，被称为“史上最严”大气污染治理的《大气污染防治行动计划》由国务院正式发布。政府的一系列举措，无疑表明了国家下大力气做好节能减排的决心。比赛现场，30余款国Ⅳ卡车产品集中展示、同场竞技，这在业内尚属首次。
多家卡车企业分获不同的节油奖项。
近几年，LNG车型在惨淡的卡车市场中逆势而起，并凭借其突出的经济性优势受到用户的广泛认可。不过，目前并没有权威的第三方对各厂家的LNG车辆进行过综合测评。在这种背景下，第六届中国国际卡车节油大赛将LNG车型纳入比赛中，为市场提供权威的LNG车型性能评测。
变化的是市场需求，不变的是权威、公正。中国国际卡车节油大赛是目前国内卡车市场最受欢迎与认可的节油赛事，大赛在经过国家认证的专业汽车试验场进行，聘请通过国家认证的专业测试团队，运用最精密的仪器，按照严格的测试标准对报名车型在满载情况下进行比拼，一切都凭测试结果说话，将人为因素降到最低，公正、公开的比拼让大赛的权威性毋庸置疑。
卡车司机用户代表刘国辉致辞
比赛设置取得了显著成效，而终端市场的反馈最有说服力。走进全国各地的卡车经销商店面内，都不难发现历届节油大赛的宣传材料，更有经销商将所获奖项制作成车贴贴在获奖车型的醒目位置，并将此作为主要销售卖点传达给用户。五届比赛办下来，经销商和用户在销售和使用过程中都认可了中国国际卡车节油大赛，并对新一届节油大赛寄予了期望，希望第六届节油大赛能够为用户选出最新的节油车型。
验证码：